Az FIA technikai szabályzata értelmében az F1 pilótái egy szezon során maximum négy belsőégésű motort használhatnak. Az argentin versenyző, miután átvette a második autót az enstone-i csapattól, a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán a sorban negyedik, utolsó friss ICE-t fogja használni. Az új kipufogórendszer az ötödik az idén az autón, ami maximum nyolc lehet. Colapinto még mindig keresi első pontjait a szezonban, két előző futamon pont nélkül zárt. Flavio Briatore nem igazolta a szerződésében az eredetileg ötfutamos leigazolást, és Colapintónak három kritériumnak kell megfelelnie: gyorsnak kell lennie, pontokat kell szereznie, és nem szenvedhet balesetet. A brit GP-n még nem dőlt el, hogy a Williams korábbi versenyzője megtartja-e a helyét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Versek Művészete: Az Ausztrál Nagydíj Vasárnapi Eseményei Vérszívóan Izgalmasan
Magyar idő szerint vasárnap reggel 5 órakor rajtol el a 2026-os Forma-1-es idény első versenye. Az... -
Az arizonai sivatagban sorra került NASCAR futamon Joey Logano nyerte el az első rajtkockát
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A bizonytalanság árnyékában – Leclerc nem tudja, mire számítson a holnapi rajttól
Charles Leclerc szerint a 2026-os F1-es autókkal kellő agresszivitás mellett nagyon könnyű lesz az első körben... -
A Mercedes dominanciája és a versenyfeszültség – legfrissebb F1 hírek és események
Russell sima, Antonelli döcögős nap végén ért oda az első sorba, Verstappen autót tört, a versenyzők... -
A McLaren csapatfőnöke szerint drámai fordulatok zajlottak az ausztráliai időmérőn
A McLaren mindkét versenyzője azon pilóták között van, akik a melbourne-i időmérő után kritizálták a 2026-os... -
Világverseny indulásának pillanata: Az F1 Ausztrál Nagydíj rajtja
Vasárnap hajnalban kezdetét veszi a 2026-os Forma–1-es világbajnoki szezon: a mezőny az Ausztrál Nagydíjjal indítja az...