Az FIA technikai szabályzata értelmében az F1 pilótái egy szezon során maximum négy belsőégésű motort használhatnak. Az argentin versenyző, miután átvette a második autót az enstone-i csapattól, a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán a sorban negyedik, utolsó friss ICE-t fogja használni. Az új kipufogórendszer az ötödik az idén az autón, ami maximum nyolc lehet. Colapinto még mindig keresi első pontjait a szezonban, két előző futamon pont nélkül zárt. Flavio Briatore nem igazolta a szerződésében az eredetileg ötfutamos leigazolást, és Colapintónak három kritériumnak kell megfelelnie: gyorsnak kell lennie, pontokat kell szereznie, és nem szenvedhet balesetet. A brit GP-n még nem dőlt el, hogy a Williams korábbi versenyzője megtartja-e a helyét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hamarosan veszélybe kerülhet egy Superbike-világbajnokság helyszíne?
Sajtóinformációk szerint Estorilban sürgős felújításokra van szükség, hogy a pálya tudja fogadni a Superbike-világbajnokság mezőnyét. -
Hadjar nyugtázza a Red Bull problémáit: „Természetszerű, hogy az ilyen korai nehézségek előfordulhatnak”
Hullámzó napot zárt a Red Bull a bahreini előszezoni teszt második napján. Az RB22-es ugyan összesen... -
Vertappen szerint a Mercedes altat – Melbourne-ben mindenkit agyonvernek?
A Mercedes a bahreini teszten igyekszik a Red Bullt beállítani a favoritnak, de Max Verstappen szerint... -
A cím: „Norris hidegvére: Nem panaszkodhatunk a vezetésért fizetett sok pénz miatt
Lando Norris nem tulajdonít különösebb jelentőséget Max Verstappen legutóbbi kritikájának: a brit szerint a Forma-1 folyamatosan... -
A Mercedes küzdelme a motorhibával Bahreinben: Russell hősies teljesítménye a csapat megmentéséért
Nem alakult zökkenőmentesen a második bahreini tesztnap a Mercedes számára: a csapat mindössze 57 kört teljesített... -
Hamilton: tisztázni kell a kompresszióarány kérdését, hogy mindenki egyenlő feltételekkel induljon
Lewis Hamilton azt szeretné, ha az FIA még az Ausztrál Nagydíj előtt rendet tenne a paddockban...
